Indonésie
Pas beaucoup de DS en Indonésie semble-t-il, et un important ratio de breaks ! On
dit que des ingénieurs Français travaillant sur un chantier de barrage dans une
région éloignée les avaient fait venir, car ils avaient besoin des voitures les plus
pratiques et les plus confortables qui soient...
dit que des ingénieurs Français travaillant sur un chantier de barrage dans une
région éloignée les avaient fait venir, car ils avaient besoin des voitures les plus
pratiques et les plus confortables qui soient...
Autos
Cette DS21 est la mascotte du Club Citroën Indonesia Jakarta. Ses
membres ont bien l'intention de la restaurer un jour, mais il y a du
travail. Photos et lien vers le site d'origine
membres ont bien l'intention de la restaurer un jour, mais il y a du
travail. Photos et lien vers le site d'origine
Le fier propriétaire d'une DS21 Pallas, photographié par Pascal à
Jakarta l'été 2006. Il a patiemment engagé des modifications afin
d'adapter la voiture aux conditions locales de chaleur. Plusieurs autres
photos
Jakarta l'été 2006. Il a patiemment engagé des modifications afin
d'adapter la voiture aux conditions locales de chaleur. Plusieurs autres
photos
Un break cette fois, trouvé sur le Net il y a plusieurs annees. Pas dans
un très bon état, mais sans doute un objet assez exotique localement.
D'autres photos
un très bon état, mais sans doute un objet assez exotique localement.
D'autres photos
La photo d'un break bi-colore, envoyée par un ami de Pascal.
Et encore un break, mais dans un bien meilleur état, dans la collection
d'anciennes d'un certain Handoko à Yogyakarta, visitée par Pascal.
d'anciennes d'un certain Handoko à Yogyakarta, visitée par Pascal.
 |
| |
 |
Page créée le 20/05/2006, révisée le 04/04/2012
Sans doute l'une des plus belles DS indonésiennes. Son propriétaire
nous raconte ses premières rencontres avec des DS, comment il a
fini par en trouver une à Jakarta, et comment il l'a restaurée dans l'état
qui est le sien aujourd'hui,
nous raconte ses premières rencontres avec des DS, comment il a
fini par en trouver une à Jakarta, et comment il l'a restaurée dans l'état
qui est le sien aujourd'hui,
Tous droits réservés DSinAsia 2006-2013, sauf mention contraire
Deux moments-clés dans la vie d'Hamdani. Le jour où il a trouvé une
DS à Jakarta, et le jour de son mariage. La DS était de la fête bien sûr.
Toute l'histoire, romantique à souhait, est
DS à Jakarta, et le jour de son mariage. La DS était de la fête bien sûr.
Toute l'histoire, romantique à souhait, est
Bali est réputée pour sa culture unique, ses danses, ses temples
hindous et ses plages de sable blanc. Maintenant elle pourrait devenir
célèbre pour sa collection Citroën ! Peter nous raconte où et comment
il a trouvé et restauré ses DS, GS, Méhari, etc,
hindous et ses plages de sable blanc. Maintenant elle pourrait devenir
célèbre pour sa collection Citroën ! Peter nous raconte où et comment
il a trouvé et restauré ses DS, GS, Méhari, etc,
Ruben a passé des années à essayer de trouver une DS, et quand il y
est enfin parvenu, il l'a fait repeindre en orange vif, avec le toit en
blanc. Comme sur la fameuse brochure ID19 de 1961. Voyez son
histoire
est enfin parvenu, il l'a fait repeindre en orange vif, avec le toit en
blanc. Comme sur la fameuse brochure ID19 de 1961. Voyez son
histoire
Une DS trouvée en juin 2011 parmi d'autres vénérables Citroën (une
CX, une 2CV et une Dyane) du côté de Depok dans les environs de
Jakarta. Information de Pranada, le responsable informel du réseau
local des amateurs de Citroën, qui va essayer d'en savoir plus.
CX, une 2CV et une Dyane) du côté de Depok dans les environs de
Jakarta. Information de Pranada, le responsable informel du réseau
local des amateurs de Citroën, qui va essayer d'en savoir plus.
Documents
Une photo de l'un des quelques breaks ID utilisés par les ingénieurs
français travaillant sur le chantier du barrage de Jatiluhur dans les
années 60. Ce barrage, encore à ce jour le plus grand du pays, a été
conçu et construit par les sociétés COB (Coyne et Bellier Consultant)
et CFE (Compagnie Française d’Entreprise). Document D. Domanski.
français travaillant sur le chantier du barrage de Jatiluhur dans les
années 60. Ce barrage, encore à ce jour le plus grand du pays, a été
conçu et construit par les sociétés COB (Coyne et Bellier Consultant)
et CFE (Compagnie Française d’Entreprise). Document D. Domanski.
Galih, à Bogor, dans l'île de Java, pensait que ce serait "amusant" de
collectionner les Citroën ; aujourd'hui il a pour jouets trois DS, deux
2CV, deux Dyane, deux AK, une FAF et une Méhari... Mais elles sont
dans des état variables, et il reste encore à Galih à conduire une DS
au moins une fois dans sa vie. Sa folle collection est
collectionner les Citroën ; aujourd'hui il a pour jouets trois DS, deux
2CV, deux Dyane, deux AK, une FAF et une Méhari... Mais elles sont
dans des état variables, et il reste encore à Galih à conduire une DS
au moins une fois dans sa vie. Sa folle collection est