Iran
Manuel Boileau, un jeune Français qui fait le tour du monde en ambulance DS, s'est retrouvé
coincé au bord de la route à Ispahan pour cause de panne hydraulique. Cinq types sont
venus tour à tour proposer leur aide, sans résultat. Le sixième lui a dit que son frère avait la
même voiture dans sa cour et pouvait peut-être aider...
coincé au bord de la route à Ispahan pour cause de panne hydraulique. Cinq types sont
venus tour à tour proposer leur aide, sans résultat. Le sixième lui a dit que son frère avait la
même voiture dans sa cour et pouvait peut-être aider...
Maysam Zarrinejad, le frère, a un atelier de
réparation et se spécialise en Citroën (elles
sont depuis longtemps assemblées en Iran,
où la Dyane par exemple est encore très
utilisée). Il arriva bientôt, dans une Méhari
transformée, et répara la DS de Manuel sur
place. Il l'emmena ensuite dans son atelier et
lui montra sa vieille DS21 Pallas,
immobilisée depuis de longues années, et
qui ne peut pas être réparée faute de pièces.
Maysam était surpris que la DS de Manuel
puisse supporter la chaleur malgré l'absence
d'ouvertures spécifiques sur le capot... Il dit
également qu'il connaissait deux autres DS
dans la région.
En haut à droite: Maysam et sa nièce.
A droite : la plaque indique une
immatriculation à Téhéran, la capitale
actuelle, et non Ispahan, l'ancienne capitale,
"la moitié du monde" comme on l'appelle.
réparation et se spécialise en Citroën (elles
sont depuis longtemps assemblées en Iran,
où la Dyane par exemple est encore très
utilisée). Il arriva bientôt, dans une Méhari
transformée, et répara la DS de Manuel sur
place. Il l'emmena ensuite dans son atelier et
lui montra sa vieille DS21 Pallas,
immobilisée depuis de longues années, et
qui ne peut pas être réparée faute de pièces.
Maysam était surpris que la DS de Manuel
puisse supporter la chaleur malgré l'absence
d'ouvertures spécifiques sur le capot... Il dit
également qu'il connaissait deux autres DS
dans la région.
En haut à droite: Maysam et sa nièce.
A droite : la plaque indique une
immatriculation à Téhéran, la capitale
actuelle, et non Ispahan, l'ancienne capitale,
"la moitié du monde" comme on l'appelle.
Manuel Boileau est actuellement au volant de son ID break ambulance de 1971,
spécialement transformé pour l'occasion, pour un tour du monde, rien que ça ! Il a déjà
traversé la Turquie, l'Iran, le Pakistan, l'Inde, la Malaisie, la Thaïlande, le Laos, le
Cambodge et le Vietnam. Les prochaines étapes sont le Japon, puis le continent
américain, du nord au sud. Il a créé une association, Lunaya, pour soutenir son projet. Lien
vers son site (français):
Lien vers les photos de cette DS :
spécialement transformé pour l'occasion, pour un tour du monde, rien que ça ! Il a déjà
traversé la Turquie, l'Iran, le Pakistan, l'Inde, la Malaisie, la Thaïlande, le Laos, le
Cambodge et le Vietnam. Les prochaines étapes sont le Japon, puis le continent
américain, du nord au sud. Il a créé une association, Lunaya, pour soutenir son projet. Lien
vers son site (français):
Lien vers les photos de cette DS :
Le break ID ambulance de Manuel dans le désert iranien
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Page créée le 02/07/2006
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