Japon
Beaucoup de DS au Japon, peut-être même quelques centaines, et tout ce qui va
avec: clubs, réseaux, spécialistes... La DS a été importée au Japon dès le début
de sa carrière, et des amateurs au goût sûr continuent à s'en faire envoyer
d'Europe...
Autos
Une DS23 Safari, telle était l'appellation du break pour l'exportation,
garée devant un mur traditionnel. Elle a été restaurée dans sa condition
d'origine par le garage Javel. Autres photos et lien pour Javel
La Prestige de M. T, dans un état magnifique. Elle a même les petits
rideaux pour plus d'intimité… Infos et une autre photo
On ne rencontre pas si souvent dans sa vie un monsieur Japonais
qui se présente, en français parfait, avec ces mots: "Je suis SMiste,
et mon fils est DSiste". C'est pourtant ce qui m'est arrivé. Toute
l'histoire et les photos
Une DS marron, trouvée par hasard dans une rue de Tokyo près
d'Aoyama. Autres photos
Le numéro d'avril 2006 du magazine français Vogue montrait un
Japonais très chic et sa voiture. Pas étonnant, puisque M. Saito est
le Président de Hermès au Japon... Et je me suis laissé dire que la
sellerie aussi est fournie par Hermès. Si, si. D'autres photos
Documents
Garages
Takemura-san a appelé son garage à Tokyo "Javel". Et il vend des –
l'auriez-vous deviné ? – Citroën, anciennes ou modernes. Y compris
des DS, qu'il restaure à leur condition d'origine, afin que ses
exigeants clients puissent les utiliser au quotidien..L'étonnante
histoire, et beaucoup d'autres photos,
Cinéma
Dans le film d'action français "Wasabi", tourné principalement à
Tokyo avec Jean Reno et Ryoko Hirosue, l'acteur Michel Muller
conduit une DS locale dans plusieurs scènes. C'est sans doute
censé accentuer sa "francitude"... Autres photos
Clubs
Environ 3,500 voitures et 7,000 visiteurs... Cela vous donne une idée
de l'importance de ce "French Blue Meeting", un rassemblement
annuel organisé par et pour des amateurs de voitures françaises,
anciennes ou non. Et bien sûr on peut y voir plusieurs DS. Pas moins
de quatorze lors de la dernière édition, en octobre 2006 !
Nombreuses photos
Page créée le 20/05/2006, révisée le 15/09/2008
Fan de Citroën lui-même, et propriétaire d'une 2CV, Guy de la
Rupelle, résident au Japon, n'en croyait pas ses yeux en conduisant
un bel après-midi dans les environs de Chiba : une DS sur la route,
avec une immatriculation française. Il a réussi à arrêter son
conducteur. Histoire et photos
Magazines
Il fallait le faire un jour: un essai comparatif DS / Lamborghini
Countach ! Le magazine Tipo (mars 2005) a osé. Mais à votre avis,
laquelle de ces voitures d'exception sort gagnante ? Suspense... Pas
d'autre solution que de regarder
Suzuki-san rêvait d'une DS depuis ses années de lycée. Maintenant
c'est fait, il en a une, et un rare modèle d'avant 1967 en plus. Plus de
photos
La toute première DS japonaise. En août 1958, devant l'hôtel
Akasaka Prince à Tokyo, la "bombe Citroën" était dévoilée pour la
première fois au Japon. Des illustrations en provenance de France
avaient déjà fait des apparitions dans des magazines auto, mais
cette fois c'était pour de vrai. Toute l'histoire est
Tous droits réservés DSinAsia 2006-2008, sauf mention contraire
La DS avant la DS. En décembre 1955, des images de la nouvelle
DS19 étaient montrées au Japon pour la première fois. Le public dut
attendre quelques années avant de la voir en vrai, mais en attendant,
la star de Citroën se vit montrée en analysée sous toutes ses
coutures dans les magazines auto. Les articles d'origine
Hayashi-san utilise cette rare version export USA d'une DSpecial de
1971 presque quotidiennement. Beaucoup d'autres photos
Le premier compte-rendu d'essai sur route ("impressions de
conduite") d'une DS sur les routes japonaises fut publié en août 1959
par Shotaro Kobayashi, considéré aujourd'hui comme le père du
journalisme automobile dans son pays. Presque 50 ans plus tard, il
se souvient encore combien il avait été "impressionné". Tout est
L'importateur de Citroën, Nichifutsu Jidosha, a commencé à
promouvoir activement la DS en 1958. Pas facile, lorsque très peu de
personnes étaient capables, et même avaient tout simplement le
droit, d'acheter une voiture importée. Hatsuya-san, au coeur de
l'action, se rappelle les temps héroïques. Son interview, ainsi que de
nombreux documents rares, sont
La Citroën DS dans des brochures japonaises de 1964 et 1966, de
la collection de Piero. Toutes les pages DS et le lien vers le site de
Piero
Il fallait bien que "l'objet superlatif", comme l'écrivain Roland Barthes
l'appelait, inspire des artistes au Japon. De la peinture à l'encre au
plâtre, de l'origami au manga... Pour la visite du musée virtuel, c'est
par
La DS en couverture de magazines japonais, par ordre
chronologique, de 1958 à nos jours. La collection est
Le numéro de décembre 2005 de "Car Magazine" montre de
superbes photos de deux DS noires, prises un soir de pluie à Tokyo.
L'une d'entre elles appartient à Akito Suzuki, un amateur de Citroën
qui par ailleurs s'est mis à compter les DS au Japon. Voir
Les premières DS du Japon étaient "américaines", à double titre :
d'abord, elles étaient vendues à des étrangers, essentiellement des
Américains travaillant pour l'armée; par ailleurs, elles étaient du type
export-US. Il suffit de voir ces photos, extraites de magazines auto
de l'époque,
Ikemori-san prenait sa DS21 de 1969 pour sortir avec sa fiancée. C'était
il y a trente ans. La DS est toujours en parfait état, amoureusement
entretenue par M. et Mme. Ikemori. L'album photo est
Rallyes
"C'est moi, là, qui sort de la voiture !" nous explique Narata-san,
totalement bluffé de voir toutes ces photos pour la première fois, plus
de quarante ans après la course. C'était le navigateur de la DS
participant à la 9ème édition du fameux Rallye des Alpes du Japon, en
1967, et il nous a tout raconté. C'est étonnant, et c'est