Japon
Suzuki-san rêvait d'une DS depuis ses
années de lycée. Maintenant c'est fait, il en a
une, et un rare modèle d'avant 1967 en plus.
C'est une DS19 Pallas de 1965, dans un
état superbe, importée relativement
récemment de France, et acquise par
Suzuki-san il y a quatre ans.
Les photos ont été prises pendant un
rassemblement de voitures françaises à
Kurumayama, au centre du Japon, en
octobre 2006 (voir ). C'était la seule DS
d'avant 1967 sur un total de quatorze.
années de lycée. Maintenant c'est fait, il en a
une, et un rare modèle d'avant 1967 en plus.
C'est une DS19 Pallas de 1965, dans un
état superbe, importée relativement
récemment de France, et acquise par
Suzuki-san il y a quatre ans.
Les photos ont été prises pendant un
rassemblement de voitures françaises à
Kurumayama, au centre du Japon, en
octobre 2006 (voir ). C'était la seule DS
d'avant 1967 sur un total de quatorze.
La finition haut-de-gamme Pallas fut introduite en
septembre 1964, et comprenait des améliorations de
style et de confort. Deux exemples sont illustrés ici:
les caches inox plus larges des clignotants avant (à
gauche), et les magnifiques enjoliveurs (ci-dessus),
qui n'ont été montés que jusqu'en septembre 1965.
septembre 1964, et comprenait des améliorations de
style et de confort. Deux exemples sont illustrés ici:
les caches inox plus larges des clignotants avant (à
gauche), et les magnifiques enjoliveurs (ci-dessus),
qui n'ont été montés que jusqu'en septembre 1965.
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Page créée le 03/03/2007
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