Thaïlande
Un nombre étonnant de DS en plus ou moins bon état peuvent être vues en
Thaïlande. Cela peut s'expliquer par la prospérité relative de ce pays depuis les
années 50, par rapport à ses voisins immédiats, et par la présence d'amateurs de
voitures anciennes, Thaïs et expatriés étrangers.
Thaïlande. Cela peut s'expliquer par la prospérité relative de ce pays depuis les
années 50, par rapport à ses voisins immédiats, et par la présence d'amateurs de
voitures anciennes, Thaïs et expatriés étrangers.
Autos
Je ne peux pas m'empêcher de commencer par celle qui est
probablement l'une des plus belles DS de Thaïlande. Même les
éléphants semblent en bâiller d'admiration... Je le sais, parce que c'était
la mienne, et que maintenant elle appartient à mon ami Pascal à
Bangkok, qui lui réserve le meilleur soin qui se puisse imaginer. Toute
l'histoire et beaucoup d'autres photos
probablement l'une des plus belles DS de Thaïlande. Même les
éléphants semblent en bâiller d'admiration... Je le sais, parce que c'était
la mienne, et que maintenant elle appartient à mon ami Pascal à
Bangkok, qui lui réserve le meilleur soin qui se puisse imaginer. Toute
l'histoire et beaucoup d'autres photos
Cette DS21 de 1969, exposée au côté d'autres véhicules de collection à
Bangkok en avril 2006, n'était rien moins que celle d'un ancien Premier
Ministre de Thaïlande, SE Pote Sarasin. D'autres photos
Bangkok en avril 2006, n'était rien moins que celle d'un ancien Premier
Ministre de Thaïlande, SE Pote Sarasin. D'autres photos
En 1976, lorsqu'elle s'est arrêtée définitivement, cette DS21 de 1969
avait avalé... 762,000 km. Et son ancien chauffeur, Khun Manit, que
Pascal a rencontré, en garde encore un souvenir ému. L'histoire et
quelques autres photos
avait avalé... 762,000 km. Et son ancien chauffeur, Khun Manit, que
Pascal a rencontré, en garde encore un souvenir ému. L'histoire et
quelques autres photos
Un tantinet poussiéreuse bien sûr, mais cette ID19 de 1963, trouvée par
hasard dans un garage, ne manque pas de charme. D'ailleurs, il n'y a
pas beaucoup de modèles d'avant 1967 en Thaïlande. Plusieurs autres
photos
hasard dans un garage, ne manque pas de charme. D'ailleurs, il n'y a
pas beaucoup de modèles d'avant 1967 en Thaïlande. Plusieurs autres
photos
Une Super5, d'entre 1973 et 1975, trouvée par hasard un soir en rentrant
de Lopburi, en août 2002. C'est mon acolyte Heiner qui l'a aperçue sous
la pluie et dans le noir, qui a crié « DS ! » et qui a fait crisser les freins.
Quelques autres photos et détails
de Lopburi, en août 2002. C'est mon acolyte Heiner qui l'a aperçue sous
la pluie et dans le noir, qui a crié « DS ! » et qui a fait crisser les freins.
Quelques autres photos et détails
Encore une Super5, appartenant à Kees, un amateur d'anciennes basé
à Bangkok. Elle a participé à un rallye local en 2006. De superbes
photos, plus de détails et le lien vers le site de Kees
à Bangkok. Elle a participé à un rallye local en 2006. De superbes
photos, plus de détails et le lien vers le site de Kees
On m'avait dit qu'il y avait quelque chose d'étrange qui ressemblait à une
DS au centre équestre de Khun Vamchart, dans les faubourgs de
Bangkok. C'était bien une DS, mais dans quel état... Le plus drôle c'est
que l'épave reste là, puisque personne ne s'y intéresse véritablement.
Mais les sièges, réputés pour être confortables, sont toujours utilisés...
Autres photos
DS au centre équestre de Khun Vamchart, dans les faubourgs de
Bangkok. C'était bien une DS, mais dans quel état... Le plus drôle c'est
que l'épave reste là, puisque personne ne s'y intéresse véritablement.
Mais les sièges, réputés pour être confortables, sont toujours utilisés...
Autres photos
Une jolie ID19, à vendre sur le site d'un club, pour 420,000 baht (environ
11,000 $), datant d'entre 1964 et 1967. Cette photo était postée sur le
forum du Club d'Automobiles Anciennes de Thaïlande (voir ci-dessous).
11,000 $), datant d'entre 1964 et 1967. Cette photo était postée sur le
forum du Club d'Automobiles Anciennes de Thaïlande (voir ci-dessous).
Peter avait une DS23 en Allemagne, qui lui manquait tellement qu'il en a
trouvé une autre en Thaïlande, où il réside aujourd'hui. Quand je l'ai vue
pour la dernière fois, en juillet 2006, le moteur était en réparation entre
les mains de Martin, le mécanicien hors pair qui nous vient de Suisse.
Plusieurs autres photos
trouvé une autre en Thaïlande, où il réside aujourd'hui. Quand je l'ai vue
pour la dernière fois, en juillet 2006, le moteur était en réparation entre
les mains de Martin, le mécanicien hors pair qui nous vient de Suisse.
Plusieurs autres photos
Une DS abandonnée trouvée dans la cour d'une maison à la campagne
quelque part en Thaïlande, et postée par un touriste sur son site il y a
quelques années. Maintenant c'est un chouette terrain de jeu pour les
enfants et les chats. Autres photos
quelque part en Thaïlande, et postée par un touriste sur son site il y a
quelques années. Maintenant c'est un chouette terrain de jeu pour les
enfants et les chats. Autres photos
Garages
Cinéma
"Vagues invisibles", c'est le titre d'un film du réalisateur thaï Pen-ek
Ratanaruang (2006), tourné à Hong-Kong, Macao et en Thaïlande, et où
l'on peut voir... une DS, dans le cadre paradisiaque de l'île thaïe de
Phuket. Le film a été applaudi lors du Festival de Bangkok en février
2006. Plus d'infos et les liens
Ratanaruang (2006), tourné à Hong-Kong, Macao et en Thaïlande, et où
l'on peut voir... une DS, dans le cadre paradisiaque de l'île thaïe de
Phuket. Le film a été applaudi lors du Festival de Bangkok en février
2006. Plus d'infos et les liens
Clubs
Il y a un Club Citroën de Thaïlande plutôt actif, comptant des membres
propriétaires de DS semble-t-il, et ils ont leur site. Lien (thaï):
propriétaires de DS semble-t-il, et ils ont leur site. Lien (thaï):
Le Club d'Automobiles Anciennes de Thaïlande a démarré en 2004 un
très beau site, contenant beaucoup d'informations et de photos, y
compris des DS dans la partie « forum ». Lien (anglais et thaï):
très beau site, contenant beaucoup d'informations et de photos, y
compris des DS dans la partie « forum ». Lien (anglais et thaï):
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Page créée le 20/05/2006, révisée le 04/04/2012
Fabrice, à Bangkok, aime les Citroën, alors il les collectionne : jusqu'à
présent, une Traction Avant, deux 2CV, une DS. Et pas n'importe quelle
DS: une gagneuse de prix de beauté. Pour en savoir plus, c'est
présent, une Traction Avant, deux 2CV, une DS. Et pas n'importe quelle
DS: une gagneuse de prix de beauté. Pour en savoir plus, c'est
Une DS italienne, modifiée pour rouler au GPL, à Bangkok ? Oui... La
bella lui manquait tellement qu'Alvaro a décidé de l'emmener avec lui en
Thaïlande, en 1988. Apres toutes ces années, et malgré de nombreuses
difficultés, ils sont encore ensemble. L'histoire et les photos sont
bella lui manquait tellement qu'Alvaro a décidé de l'emmener avec lui en
Thaïlande, en 1988. Apres toutes ces années, et malgré de nombreuses
difficultés, ils sont encore ensemble. L'histoire et les photos sont
Trop de DS en Thaïlande pour qu'elles puissent tenir en une page; les
photos de plusieurs autres d'entre elles sont rassemblées
photos de plusieurs autres d'entre elles sont rassemblées
Tous droits réservés DSinAsia 2006-2012, sauf mention contraire
Une DS en Thaïlande, c'est déjà plutôt rare, mais une DS en Thaïlande
conduite par... un amateur japonais ? C'est une "DS en Asie" qui compte
double ! Shingo-san, devrais-je dire Khun-Shingo, nous explique tout
conduite par... un amateur japonais ? C'est une "DS en Asie" qui compte
double ! Shingo-san, devrais-je dire Khun-Shingo, nous explique tout
Une DS21 à vendre du côté d'Ubonratchathani, dans le Nord-Est, février
2007. Pas vraiment dans sa condition d'origine hélas. Quelques autres
photos
2007. Pas vraiment dans sa condition d'origine hélas. Quelques autres
photos
Beaucoup de Citroën dans le garage de Khun Suthin "SP Cars
Service", près de la plage de Rawai dans les environs de Phuket, y
compris deux DS le jour où Per Norberg y est allé. L'album photo de Per
est
Service", près de la plage de Rawai dans les environs de Phuket, y
compris deux DS le jour où Per Norberg y est allé. L'album photo de Per
est
Une décapotable ? En Thaïlande ? En fait, pas vraiment. Mais il y a
beaucoup de DS endormies qui attendent le Prince Charmant dans ce
faubourg de Bangkok. Quelques autres photos
beaucoup de DS endormies qui attendent le Prince Charmant dans ce
faubourg de Bangkok. Quelques autres photos
Un projet de restauration de DS discuté et illustré dans le forum d'un site
de voitures anciennes thaïlandais. Pour les photos et le lien d'origine,
c'est par
de voitures anciennes thaïlandais. Pour les photos et le lien d'origine,
c'est par
La teinte de carrosserie n'est peut-être pas conforme à l'origine, mais la
DS de Khun Vat n'en a pas moins remporté un prix dans un concours
d'anciennes tenu à Bangkok en mai 2008. D'autres photos
DS de Khun Vat n'en a pas moins remporté un prix dans un concours
d'anciennes tenu à Bangkok en mai 2008. D'autres photos
Noooon ! Comment ont-ils pu ! Attention : certaines photos de cette, euh,
voiture, peuvent choquer. Maintenant si vous insistez, allez
voiture, peuvent choquer. Maintenant si vous insistez, allez
Encore une page pour quelques autres DS siamoises,
Documents
"De Bangkok au Malaya en voiture", c'est le titre de l'article relatant l'une
des premières tentatives de joindre par la route la Thaïlande à Penang,
sur la péninsule malaise, publié dans le Bangkok Post en avril 1958. La
voiture était... Oui, une DS19. Quoi d'autre... Toute l'histoire est
des premières tentatives de joindre par la route la Thaïlande à Penang,
sur la péninsule malaise, publié dans le Bangkok Post en avril 1958. La
voiture était... Oui, une DS19. Quoi d'autre... Toute l'histoire est
Une DS de belle apparence, dans ce garage de Bangkok qui fait dans
les automobiles anciennes. Photos
les automobiles anciennes. Photos
Toujours deux ou trois DS et autres autos bizarres dans le garage de
Khun Prasert à Bangkok. D'autres photos
Khun Prasert à Bangkok. D'autres photos
La même auto apparaît dans un autre film, passé à la TV thaïe en 2009,
et tourné cette fois encore à Phuket, ayant pour titre "Dong Poo Dee"
("En territoire aristocratique"). Ici encore la voiture prend une place
importante, étant conduite par le héros lui-même. Captures d'écran,
anectodes et le fin mot de l'histoire sur la voiture
et tourné cette fois encore à Phuket, ayant pour titre "Dong Poo Dee"
("En territoire aristocratique"). Ici encore la voiture prend une place
importante, étant conduite par le héros lui-même. Captures d'écran,
anectodes et le fin mot de l'histoire sur la voiture
Khun Worasak est un Citroëniste thaï à part; il possède même une SM !
Dommage qu’il n’habite plus en Thaïlande, j'aurais pu commencer un
site "SM en Asie"… De Californie où il réside aujourd’hui, quelques
clichés des deux DS qui étaient dans sa famille en Thaïlande, avec
des infos sur la SM en Thaïlande tant que nous y sommes,
Dommage qu’il n’habite plus en Thaïlande, j'aurais pu commencer un
site "SM en Asie"… De Californie où il réside aujourd’hui, quelques
clichés des deux DS qui étaient dans sa famille en Thaïlande, avec
des infos sur la SM en Thaïlande tant que nous y sommes,
Une DS à vendre à Chiang Mai, la grande ville du nord de la Thaïlande.
Et en arrière-plan, une autre Citroën à vendre… eh oui, une Traction.
Pour en voir plus, c'est
Et en arrière-plan, une autre Citroën à vendre… eh oui, une Traction.
Pour en voir plus, c'est
Un document étonnant: une DS décapotable, utilisée en rallye en
Thaïlande en 1969 ! Auparavant mécanicien employé par Air France à
Bangkok, Khun Vithaya Chuchat avait un garage spécialisé en Citroën.
Avec son ex-collègue d'Air France Dick, il gagna la course ce jour-là,
mais le moteur de l'auto explosa lors d'une course ultérieure. On ne sait
pas ce qu'elle est devenue.
Thaïlande en 1969 ! Auparavant mécanicien employé par Air France à
Bangkok, Khun Vithaya Chuchat avait un garage spécialisé en Citroën.
Avec son ex-collègue d'Air France Dick, il gagna la course ce jour-là,
mais le moteur de l'auto explosa lors d'une course ultérieure. On ne sait
pas ce qu'elle est devenue.
Expositions
Une DS des premières années constituait l’un des clous de l’exposition
qui s’est tenue pendant l’été 2010 à Bangkok, “Icônes du design
français”. D’autres photos
qui s’est tenue pendant l’été 2010 à Bangkok, “Icônes du design
français”. D’autres photos
Une autre DS des premières années se trouvait être la seule automobile
d'une exposition permanente appelée "Le Design, c’est quoi ?", en 2010
au TCDC (Thailand Creative & Design Center) à Bangkok. D'autres
photos et les commentaires de la commissaire de l'expo
d'une exposition permanente appelée "Le Design, c’est quoi ?", en 2010
au TCDC (Thailand Creative & Design Center) à Bangkok. D'autres
photos et les commentaires de la commissaire de l'expo
Une DS en restauration dans un garage quelque part en Thaïlande.
D'autres photos
D'autres photos
Belles photos de sa DS21 par un amateur Thaï, au bord de la route, en
pleine campagne. Photos postées sur le site du Bangkok Classic Car.
Pour les voir, ainsi que le lien, c'est par
pleine campagne. Photos postées sur le site du Bangkok Classic Car.
Pour les voir, ainsi que le lien, c'est par
Je ne suis manifestement pas le seul à emmener ma DS en réparation
ou en entretien au garage de Khun Pod, sur l'avenue Rama IX à
Bangkok. Voyez
ou en entretien au garage de Khun Pod, sur l'avenue Rama IX à
Bangkok. Voyez
Jacques Paris fut envoyé par Citroën à Bangkok en 1957 avec une
mission : développer les ventes de la DS en Thaïlande. L’importateur et
distributeur officiel Siam Motor Supplies fit de son mieux. Mais le moins
que l’on puisse dire, c’est que cela n’a pas été facile. Pour la première
partie de la saga, c’est
mission : développer les ventes de la DS en Thaïlande. L’importateur et
distributeur officiel Siam Motor Supplies fit de son mieux. Mais le moins
que l’on puisse dire, c’est que cela n’a pas été facile. Pour la première
partie de la saga, c’est
En 1966 il était devenu clair que Siam Motor Supplies n’avait pas les
moyens financiers de développer les ventes de Citroën. Une autre
maison de commerce, Bara-Windsor, s’y essaya ; mais finalement
Jacques Paris reprit l’affaire, via de nouvelles sociétés créées à cet
effet. Pour la seconde partie de la saga, c’est
moyens financiers de développer les ventes de Citroën. Une autre
maison de commerce, Bara-Windsor, s’y essaya ; mais finalement
Jacques Paris reprit l’affaire, via de nouvelles sociétés créées à cet
effet. Pour la seconde partie de la saga, c’est
Quelque part en plein Bangkok, une collection incroyable de voitures
anciennes compte pas moins de neuf DS, dans leur jus, endormies sous
des bâches de plastique et une épaisse couche de poussière. Leur
propriétaire refuse de les montrer, mais j'ai enfin réussi à y jeter un œil.
Cette collection absolument unique est
anciennes compte pas moins de neuf DS, dans leur jus, endormies sous
des bâches de plastique et une épaisse couche de poussière. Leur
propriétaire refuse de les montrer, mais j'ai enfin réussi à y jeter un œil.
Cette collection absolument unique est
La seule "Prestige" de Thaïlande, récemment importée dans le pays par
un riche amateur, aperçue dans un garage pour voitures de collection à
Bangkok. D'autres photos
un riche amateur, aperçue dans un garage pour voitures de collection à
Bangkok. D'autres photos
Dans les années 60 et 70, Vithaya Chuchat, mécanicien spécialisé en
Citroën, aimait partir en famille à la campagne au volant de sa DS
break. Ses fils Wichaiyot et Wirasat ont bien voulu ouvrir l'album photo
familial. Ils ont gardé non seulement des photos, mais également...
Surprise ! La suite est
Citroën, aimait partir en famille à la campagne au volant de sa DS
break. Ses fils Wichaiyot et Wirasat ont bien voulu ouvrir l'album photo
familial. Ils ont gardé non seulement des photos, mais également...
Surprise ! La suite est
Livres
Quatre Citroën dans un livre thaï intitulé "108 autos de collection": une
2CV, une Traction, une SM et une DS, en version décapotable. L'article
complet est
2CV, une Traction, une SM et une DS, en version décapotable. L'article
complet est
Courses et rallyes
On l'attendait: un rallye pour DS en Thaïlande ! Peut-être le premier du
genre en Asie, il a eu lieu en janvier 2012 et a réuni 12 autos et plus de
40 personnes dans un aller-retour entre Bangkok et Ayutthaya, l'ancienne
capitale. Pas un grand parcours, mais tous étaient ravis de rencontrer
pour la première fois autant d'autres amateurs de DS. C'est
genre en Asie, il a eu lieu en janvier 2012 et a réuni 12 autos et plus de
40 personnes dans un aller-retour entre Bangkok et Ayutthaya, l'ancienne
capitale. Pas un grand parcours, mais tous étaient ravis de rencontrer
pour la première fois autant d'autres amateurs de DS. C'est
